第五百四十五章 没钱竟然也理直气壮
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他要找和液压有关的系统和设备。
液压系统和设备是为农用车准备的，等农用车上市以后，就准备生产自卸式的农用车。
他不会被动地等市场逼自己，而要主动地去适应市场。
因此就必须要未雨绸缪，提前设计下一步。
但遗憾的是，他没有看到这方面的企业。
三转两转，一块企业的广告牌吸引了江宇的注意。
抚顺挖掘机厂配件公司！
抚顺挖掘机！
八十年代以前华国名声在外的一个企业，曾经制造出华国无数个第一的企业。
第一台挖掘机，第一台变形轧钢机，第一台师尊高炉卷扬机，第一台抓走起重机，第一台三千六百米的煤气燃烧器...
这个企业身上有太多熠熠生辉的业绩。
但好似从六十年代三线建设抽调走大批精英去建长挖开始，这个企业似乎就失去了精气神，失去了往日的荣光。
八五年更是因为地陷的原因搬离了原址。
这是抚挖的企业？只是这展台上都是些什么东西？
这个企业的展台上展示着很多乱七八糟的小件产品，没一件大的。
还真是一家配件厂。
这些规格不大的配件江宇很多都不认识，也不知道是什么设备上用的，不过有几样东西他倒是认识：手控阀，限位阀，单向阀。
这两样东西好像还有点儿用处。
“你们这里谁是负责的？”江宇问道。
展台里角落里一个三十多岁的人站了起来。
这人挺有意思的，他不在外面儿站着，他在展台里边儿坐着，江宇竟然楞没看见这还有个活人。
“这位小兄弟，你有什么事儿？”
“你是这个企业负责的？”
“我只是这个企业的一个技术人员。”
一个技术人员来负责推销产品，这是搞什么？他们企业没有专业的推销人员吗？
“你们和老抚挖是怎么个关系？”
“我们原来是老抚挖下属的一个集体所有制的小配件生产企业，老抚挖搬走以后我们留了下来，现在自负盈亏。”
“你们有什么拳头产品吗？”
对方摇头：“没有什么有名的拳头产品，主要就是给其他企业加工配件什么的。”
“我想问一下，你们能生产液压设备吗？”
对方眨巴了几下眼睛：“不知道你要生产什么液压设备？太大的我们生产不了。”
“就是小型自卸车上的不超过5吨的液压系统。”
“生产不了，我们只能生产其中的一些部件。”
“什么部件生产不了？”
“齿轮泵和油缸。”
握草！最重要的两件东西生产不了。
“你们是生产不了，还是生产不好？”
“液压油泵生产不了，油缸生产不好。”
“液压油泵你们可以外购，油缸...”
八十年代末，九十年代初，国内也不是不能生产液压油缸，只是质量实在乏善可陈，一个漏油问题就够呛。
油缸漏油分为外泄漏和内泄漏。
内部泄漏主要是活塞和缸套之间的磨损严重，密封圈老化失效等原因所致。
而外泄漏基本都是各种密封圈的问题。
“说说你们为什么生产不好油缸？”
“就是油缸用不了多长时间就漏油，主要就是密封圈的问题，找不到耐油耐磨的密封圈，其他的漏油原因倒是不大。”
“也就是说，只要解决了些密封圈的问题，你们就能生产出合格的油缸呗？”
“差不多吧！”
“如果你们能生产出合格的油缸，外购到液压油泵，再结合你们自己的这些阀门儿，能不能做出一套5吨以下的自卸设备？”
那技术员沉默了一下：“理论上来说，我们可以做出来，就是我们自己做不出来，我们可以求助老抚挖和长挖，让他们帮助解决技术问题。”
抚挖和长挖通俗点解释就是一个厂子，就像当时的一汽和二汽一样。
抚挖之所以没落，江宇认为是没有抓住液压式反挖机的发展机遇，如果它们在八十年代初期就定位做全液压挖掘机，也不会落到今天的窘境。
而由它支援建设的长挖就定位于全液压挖掘机，在当时也算是取得了一定的成功。
抚挖如果现在能转变观念，全力以赴去研究生产液压挖机，还是有机会重新崛起的。
毕竟后世闻名遐迩的柳工要三年后才开始做挖机，徐工更是二十年后才开始进入。
至于三一，八九年的时候还猫在一个乡镇里卖焊料呢。
“那你们可以为我们研究生产这套设备吗？”
技术员又摇头：“可能性不大！因为没钱！”
握草！没钱竟然也说的这么理直气壮。
“你们厂的负责人没来吗？”
“没来！就派我和另外一个技术员来了，他去闲逛去了。”
看来这个企业真的不景气了，来参加展览会，只派了两个技术员来，连一个专业推销员都没有，而且领导一个也没来。
可见，他们对这个展销会也没报什么希望。
“能通知你们厂领导...给我你们厂的具体地址，我还是去一趟吧！”
“你要去我们厂？这位小师傅！你们是干什么的？”
“我们是生产农用车的。”
生产农用车？农用车？不就是三蹦子吗！
三蹦子要液压系统干什么？闹呀！
松阳离抚顺一百多里地，江宇觉得去一趟也不费多少事儿。
不过现在不能去，要去也得等展览会结束以后再去。
江宇觉得这一上午没白来，起码他想寻找的东西有了点眉目。
有线索就行，沿着线索往下捋，说不定就能解决所有问题。
东河县此次参展的企业到中午时分，都有了一些收获。
东河电机卖了几十台电机，黄海电池也卖出去了不少电池。
柴油机厂更不用说，单是冀省一些车企就下了上千台发动机的订单。
八九十年代冀省可是有四十多家整车厂的，他们买发动机很正常。
只是不知道他们买这些发动机回去要做什么？
难道要做皮卡？
这种可能性还是非常大的。
保定汽车厂在八六年就做出了华国第一款皮卡，销售十分的火爆。
冀省难免就有厂家要比划比划。
493发动机可是很适合做皮卡的。
液压系统和设备是为农用车准备的，等农用车上市以后，就准备生产自卸式的农用车。
他不会被动地等市场逼自己，而要主动地去适应市场。
因此就必须要未雨绸缪，提前设计下一步。
但遗憾的是，他没有看到这方面的企业。
三转两转，一块企业的广告牌吸引了江宇的注意。
抚顺挖掘机厂配件公司！
抚顺挖掘机！
八十年代以前华国名声在外的一个企业，曾经制造出华国无数个第一的企业。
第一台挖掘机，第一台变形轧钢机，第一台师尊高炉卷扬机，第一台抓走起重机，第一台三千六百米的煤气燃烧器...
这个企业身上有太多熠熠生辉的业绩。
但好似从六十年代三线建设抽调走大批精英去建长挖开始，这个企业似乎就失去了精气神，失去了往日的荣光。
八五年更是因为地陷的原因搬离了原址。
这是抚挖的企业？只是这展台上都是些什么东西？
这个企业的展台上展示着很多乱七八糟的小件产品，没一件大的。
还真是一家配件厂。
这些规格不大的配件江宇很多都不认识，也不知道是什么设备上用的，不过有几样东西他倒是认识：手控阀，限位阀，单向阀。
这两样东西好像还有点儿用处。
“你们这里谁是负责的？”江宇问道。
展台里角落里一个三十多岁的人站了起来。
这人挺有意思的，他不在外面儿站着，他在展台里边儿坐着，江宇竟然楞没看见这还有个活人。
“这位小兄弟，你有什么事儿？”
“你是这个企业负责的？”
“我只是这个企业的一个技术人员。”
一个技术人员来负责推销产品，这是搞什么？他们企业没有专业的推销人员吗？
“你们和老抚挖是怎么个关系？”
“我们原来是老抚挖下属的一个集体所有制的小配件生产企业，老抚挖搬走以后我们留了下来，现在自负盈亏。”
“你们有什么拳头产品吗？”
对方摇头：“没有什么有名的拳头产品，主要就是给其他企业加工配件什么的。”
“我想问一下，你们能生产液压设备吗？”
对方眨巴了几下眼睛：“不知道你要生产什么液压设备？太大的我们生产不了。”
“就是小型自卸车上的不超过5吨的液压系统。”
“生产不了，我们只能生产其中的一些部件。”
“什么部件生产不了？”
“齿轮泵和油缸。”
握草！最重要的两件东西生产不了。
“你们是生产不了，还是生产不好？”
“液压油泵生产不了，油缸生产不好。”
“液压油泵你们可以外购，油缸...”
八十年代末，九十年代初，国内也不是不能生产液压油缸，只是质量实在乏善可陈，一个漏油问题就够呛。
油缸漏油分为外泄漏和内泄漏。
内部泄漏主要是活塞和缸套之间的磨损严重，密封圈老化失效等原因所致。
而外泄漏基本都是各种密封圈的问题。
“说说你们为什么生产不好油缸？”
“就是油缸用不了多长时间就漏油，主要就是密封圈的问题，找不到耐油耐磨的密封圈，其他的漏油原因倒是不大。”
“也就是说，只要解决了些密封圈的问题，你们就能生产出合格的油缸呗？”
“差不多吧！”
“如果你们能生产出合格的油缸，外购到液压油泵，再结合你们自己的这些阀门儿，能不能做出一套5吨以下的自卸设备？”
那技术员沉默了一下：“理论上来说，我们可以做出来，就是我们自己做不出来，我们可以求助老抚挖和长挖，让他们帮助解决技术问题。”
抚挖和长挖通俗点解释就是一个厂子，就像当时的一汽和二汽一样。
抚挖之所以没落，江宇认为是没有抓住液压式反挖机的发展机遇，如果它们在八十年代初期就定位做全液压挖掘机，也不会落到今天的窘境。
而由它支援建设的长挖就定位于全液压挖掘机，在当时也算是取得了一定的成功。
抚挖如果现在能转变观念，全力以赴去研究生产液压挖机，还是有机会重新崛起的。
毕竟后世闻名遐迩的柳工要三年后才开始做挖机，徐工更是二十年后才开始进入。
至于三一，八九年的时候还猫在一个乡镇里卖焊料呢。
“那你们可以为我们研究生产这套设备吗？”
技术员又摇头：“可能性不大！因为没钱！”
握草！没钱竟然也说的这么理直气壮。
“你们厂的负责人没来吗？”
“没来！就派我和另外一个技术员来了，他去闲逛去了。”
看来这个企业真的不景气了，来参加展览会，只派了两个技术员来，连一个专业推销员都没有，而且领导一个也没来。
可见，他们对这个展销会也没报什么希望。
“能通知你们厂领导...给我你们厂的具体地址，我还是去一趟吧！”
“你要去我们厂？这位小师傅！你们是干什么的？”
“我们是生产农用车的。”
生产农用车？农用车？不就是三蹦子吗！
三蹦子要液压系统干什么？闹呀！
松阳离抚顺一百多里地，江宇觉得去一趟也不费多少事儿。
不过现在不能去，要去也得等展览会结束以后再去。
江宇觉得这一上午没白来，起码他想寻找的东西有了点眉目。
有线索就行，沿着线索往下捋，说不定就能解决所有问题。
东河县此次参展的企业到中午时分，都有了一些收获。
东河电机卖了几十台电机，黄海电池也卖出去了不少电池。
柴油机厂更不用说，单是冀省一些车企就下了上千台发动机的订单。
八九十年代冀省可是有四十多家整车厂的，他们买发动机很正常。
只是不知道他们买这些发动机回去要做什么？
难道要做皮卡？
这种可能性还是非常大的。
保定汽车厂在八六年就做出了华国第一款皮卡，销售十分的火爆。
冀省难免就有厂家要比划比划。
493发动机可是很适合做皮卡的。